വാട്ടർപ്രൂഫ് കോർലെസ് ബ്രഷ്ഡ് ഡിസി മോട്ടോർ XBD-1625
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
XBD-1625 ഒരു വാട്ടർപ്രൂഫ് കോർലെസ് DC മോട്ടോറാണ്, അത് ശക്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുമ്പോൾ തന്നെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.ഈ മോട്ടോറിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത അതിന്റെ വാട്ടർപ്രൂഫ് കഴിവാണ്, ഇത് വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ പ്രകടനം ആവശ്യമുള്ള ഈർപ്പമുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
അപേക്ഷ
സിൻബാദ് കോർലെസ് മോട്ടോറിന് റോബോട്ടുകൾ, ഡ്രോണുകൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, ഇൻഫർമേഷൻ ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പവർ ടൂളുകൾ, ബ്യൂട്ടി ഉപകരണങ്ങൾ, കൃത്യതയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, സൈനിക വ്യവസായം എന്നിങ്ങനെ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുണ്ട്.
പ്രയോജനം
XBD-1625 വാട്ടർപ്രൂഫ് കോർലെസ് DC മോട്ടോറിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ:
1. വാട്ടർപ്രൂഫ് ഡിസൈൻ ഈർപ്പമുള്ളതോ നനഞ്ഞതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
2. ശക്തമായ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുമ്പോൾ തന്നെ കോർലെസ് ഘടന ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുന്നു.
3. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ശബ്ദ പ്രവർത്തനവും.
4. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളും കൃത്യമായ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും കാരണം ദീർഘായുസ്സും ഈടുനിൽക്കുന്നതും.
5. റോബോട്ടിക്സ്, ഡ്രോണുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
6. കുറഞ്ഞ പരിപാലന ആവശ്യകതകളും വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
പരാമീറ്റർ
| മോട്ടോർ മോഡൽ 1625 | |||||
| ബ്രഷ് മെറ്റീരിയൽ വിലയേറിയ ലോഹം | |||||
| നാമമാത്രമായി | |||||
| നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് | V | 3.7 | 6 | 12 | 24 |
| നാമമാത്ര വേഗത | ആർപിഎം | 6800 | 7840 | 8640 | 8800 |
| നാമമാത്രമായ കറന്റ് | A | 0.67 | 0.50 | 0.27 | 0.15 |
| നാമമാത്ര ടോർക്ക് | mNm | 2.5 | 2.8 | 2.7 | 3.0 |
| സൗജന്യ ലോഡ് | |||||
| ലോഡില്ലാത്ത വേഗത | ആർപിഎം | 8500 | 9800 | 10800 | 11000 |
| നോ-ലോഡ് കറന്റ് | mA | 50 | 20 | 15 | 6 |
| പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയിൽ | |||||
| പരമാവധി കാര്യക്ഷമത | % | 76.4 | 82.7 | 79.7 | 82.8 |
| വേഗത | ആർപിഎം | 7565 | 8967 | 9774 | 10065 |
| നിലവിലുള്ളത് | A | 0.39 | 0.22 | 0.14 | 0.07 |
| ടോർക്ക് | mNm | 1.39 | 1.19 | 1.28 | 1.29 |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് പവറിൽ | |||||
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | W | 2.82 | 3.59 | 3.81 | 4.37 |
| വേഗത | ആർപിഎം | 4250 | 4900 | 5400 | 5500 |
| നിലവിലുള്ളത് | A | 1.60 | 1.23 | 0.66 | 0.37 |
| ടോർക്ക് | mNm | 6.34 | 6.99 | 6.74 | 7.58 |
| സ്റ്റാളിൽ | |||||
| കറന്റ് നിർത്തുക | A | 3.15 | 2.43 | 1.30 | 0.74 |
| സ്റ്റാൾ ടോർക്ക് | mNm | 12.7 | 14.0 | 13.5 | 15.2 |
| മോട്ടോർ സ്ഥിരാങ്കങ്ങൾ | |||||
| ടെർമിനൽ പ്രതിരോധം | Ω | 1.17 | 2.47 | 9.23 | 32.43 |
| ടെർമിനൽ ഇൻഡക്‌ടൻസ് | mH | 0.105 | 0.210 | 0.510 | 1.320 |
| സ്ഥിരമായ ടോർക്ക് | mNm/A | 4.09 | 5.80 | 10.49 | 20.67 |
| സ്ഥിരമായ വേഗത | ആർപിഎം/വി | 2297.3 | 1633.3 | 900.0 | 458.3 |
| വേഗത/ടോർക്ക് സ്ഥിരാങ്കം | rpm/mNm | 670.3 | 701.3 | 801.4 | 725.2 |
| മെക്കാനിക്കൽ സമയ സ്ഥിരത | ms | 6.3 | 6.6 | 7.5 | 6.8 |
| റോട്ടർ ജഡത്വം | g·cm² | 0.90 | 0.90 | 0.90 | 0.90 |
| പോൾ ജോഡികളുടെ എണ്ണം 1 | |||||
| ഘട്ടം 5 ന്റെ എണ്ണം | |||||
| മോട്ടറിന്റെ ഭാരം | g | 24 | |||
| സാധാരണ ശബ്ദ നില | dB | ≤40 | |||
സാമ്പിളുകൾ
ഘടനകൾ
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ഉ: അതെ.ഞങ്ങൾ 2011 മുതൽ കോർലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത ഒരു നിർമ്മാതാവാണ്.
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾക്ക് ക്യുസി ടീം ടിക്യുഎം പാലിക്കുന്നുണ്ട്, ഓരോ ഘട്ടവും മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതാണ്.
A: സാധാരണയായി, MOQ=100pcs.എന്നാൽ ചെറിയ ബാച്ച് 3-5 കഷണം സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഉത്തരം: സാമ്പിൾ നിങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാണ്.വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.ഞങ്ങൾ നിങ്ങളിൽ നിന്ന് സാമ്പിൾ ഫീസ് ഈടാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ദയവായി എളുപ്പം തോന്നുക, നിങ്ങൾ മാസ് ഓർഡർ നൽകുമ്പോൾ അത് റീഫണ്ട് ചെയ്യപ്പെടും.
A: ഞങ്ങൾക്ക് അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക → ഞങ്ങളുടെ ഉദ്ധരണി സ്വീകരിക്കുക → വിശദാംശങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുക → സാമ്പിൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക → കരാർ / നിക്ഷേപം ഒപ്പിടുക → വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം → ചരക്ക് തയ്യാറാണ് → ബാലൻസ് / ഡെലിവറി → കൂടുതൽ സഹകരണം.
A: ഡെലിവറി സമയം നിങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്യുന്ന അളവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.സാധാരണയായി ഇത് 30-45 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങൾ എടുക്കും.
A: ഞങ്ങൾ T/T മുൻകൂട്ടി സ്വീകരിക്കുന്നു.യുഎസ് ഡോളറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആർഎംബി പോലുള്ള പണം സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ബാങ്ക് അക്കൗണ്ട് ഉണ്ട്.
A: ഞങ്ങൾ T/T, PayPal മുഖേനയുള്ള പേയ്‌മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, മറ്റ് പേയ്‌മെന്റ് വഴികളും സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്, മറ്റ് പേയ്‌മെന്റ് മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ പണമടയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.കൂടാതെ 30-50% നിക്ഷേപം ലഭ്യമാണ്, ബാക്കി പണം ഷിപ്പിംഗിന് മുമ്പ് നൽകണം.
