ലോഡുകളുടെയും മോട്ടോറുകളുടെയും ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെയും പ്രധാന തരങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെയും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ലളിതമാക്കാൻ സഹായിക്കും. ഒരു വ്യാവസായിക മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി വശങ്ങളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് ആപ്ലിക്കേഷൻ, ഓപ്പറേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ, പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങൾ. പൊതുവേ, നിങ്ങൾക്ക് എസി മോട്ടോറുകൾ, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ സെർവോ/സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഏതാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതെന്ന് അറിയുന്നത് വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനെയും എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങളുണ്ടോ എന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന ലോഡിന്റെ തരം അനുസരിച്ച്,വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകൾക്ക് ആവശ്യമാണ്ഒരു സ്ഥിരമായ അല്ലെങ്കിൽ വേരിയബിൾ ടോർക്കും കുതിരശക്തിയും. ലോഡിന്റെ വലുപ്പം, ആവശ്യമായ വേഗത, ത്വരണം/വേഗത കുറയ്ക്കൽ - പ്രത്യേകിച്ച് വേഗതയേറിയതും/അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതും - ആവശ്യമായ ടോർക്കും കുതിരശക്തിയും നിർണ്ണയിക്കും. മോട്ടോർ വേഗതയും സ്ഥാനവും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നാല് തരം ഉണ്ട്വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷൻ മോട്ടോർലോഡ്സ്:
1, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കുതിരശക്തിയും സ്ഥിരമായ ടോർക്കും: വേരിയബിൾ കുതിരശക്തിയും സ്ഥിരമായ ടോർക്കും ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ കൺവെയറുകൾ, ക്രെയിനുകൾ, ഗിയർ പമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ലോഡ് സ്ഥിരമായതിനാൽ ടോർക്ക് സ്ഥിരമാണ്. ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച് ആവശ്യമായ കുതിരശക്തി വ്യത്യാസപ്പെടാം, ഇത് സ്ഥിരമായ വേഗതയുള്ള എസി, ഡിസി മോട്ടോറുകളെ ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.
2, വേരിയബിൾ ടോർക്കും സ്ഥിരമായ കുതിരശക്തിയും: വേരിയബിൾ ടോർക്കും സ്ഥിരമായ കുതിരശക്തിയും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉദാഹരണം മെഷീൻ റിവൈൻഡിംഗ് പേപ്പർ ആണ്. മെറ്റീരിയലിന്റെ വേഗത അതേപടി തുടരുന്നു, അതായത് കുതിരശക്തി മാറുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, റോളിന്റെ വ്യാസം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ലോഡ് മാറുന്നു. ചെറിയ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഇത് ഒരു നല്ല ആപ്ലിക്കേഷനാണ്ഡിസി മോട്ടോറുകൾഅല്ലെങ്കിൽ സെർവോ മോട്ടോറുകൾ. പുനരുൽപ്പാദന ശക്തിയും ഒരു ആശങ്കയാണ്, ഒരു വ്യാവസായിക മോട്ടോറിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുമ്പോഴോ ഊർജ്ജ നിയന്ത്രണ രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോഴോ ഇത് പരിഗണിക്കണം. എൻകോഡറുകൾ, ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം, പൂർണ്ണ-ക്വാഡ്രന്റ് ഡ്രൈവുകൾ എന്നിവയുള്ള എസി മോട്ടോറുകൾ വലിയ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഗുണം ചെയ്തേക്കാം.
3, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കുതിരശക്തിയും ടോർക്കും: ഫാനുകൾ, അപകേന്ദ്ര പമ്പുകൾ, അജിറ്റേറ്ററുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വേരിയബിൾ കുതിരശക്തിയും ടോർക്കും ആവശ്യമാണ്. ഒരു വ്യാവസായിക മോട്ടോറിന്റെ വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ആവശ്യമായ കുതിരശക്തിയും ടോർക്കും അനുസരിച്ച് ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ടും വർദ്ധിക്കുന്നു. വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഡ്രൈവുകൾ (VSD-കൾ) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻവെർട്ടറുകൾ എസി മോട്ടോറുകൾ ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത ചർച്ച ആരംഭിക്കുന്നത് ഇത്തരം ലോഡുകളെക്കുറിച്ചാണ്.
4, പൊസിഷൻ കൺട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ: ഒന്നിലധികം പൊസിഷനുകളിലേക്ക് കൃത്യമായ ചലനം ആവശ്യമുള്ള ലീനിയർ ഡ്രൈവുകൾ പോലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇറുകിയ പൊസിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ശരിയായ മോട്ടോർ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കാൻ പലപ്പോഴും ഫീഡ്ബാക്ക് ആവശ്യമാണ്. സെർവോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളാണ് ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഏറ്റവും നല്ല ചോയ്സ്, എന്നാൽ ഫീഡ്ബാക്ക് ഉള്ള ഡിസി മോട്ടോറുകളോ എൻകോഡറുകളുള്ള ഇൻവെർട്ടർ ലോഡഡ് എസി മോട്ടോറുകളോ സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ പേപ്പർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകളിലും സമാനമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത വ്യാവസായിക മോട്ടോർ തരങ്ങൾ
36-ൽ കൂടുതൽ തരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലുംഎസി/ഡിസി മോട്ടോറുകൾവ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പലതരം മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വളരെയധികം ഓവർലാപ്പ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിപണി മോട്ടോറുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ലളിതമാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഇത് മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും മോട്ടോറുകളുടെ പ്രായോഗിക തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ ചുരുക്കുന്നു. ഭൂരിഭാഗം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമായ ആറ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ മോട്ടോർ തരങ്ങൾ ബ്രഷ്ലെസ്, ബ്രഷ്ഡ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, എസി സ്ക്വിറൽ കേജ്, വൈൻഡിംഗ് റോട്ടർ മോട്ടോറുകൾ, സെർവോ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയാണ്. ഈ മോട്ടോർ തരങ്ങൾ ബഹുഭൂരിപക്ഷം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, അതേസമയം മറ്റ് തരങ്ങൾ പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
മൂന്ന് പ്രധാന തരങ്ങൾവ്യാവസായിക മോട്ടോർഅപേക്ഷകൾ
വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ മൂന്ന് പ്രധാന പ്രയോഗങ്ങൾ സ്ഥിരമായ വേഗത, വേരിയബിൾ വേഗത, സ്ഥാനം (അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക്) നിയന്ത്രണം എന്നിവയാണ്. വ്യത്യസ്ത വ്യാവസായിക ഓട്ടോമേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകളും പ്രശ്നങ്ങളും അവയുടെ സ്വന്തം പ്രശ്ന സെറ്റുകളും ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, പരമാവധി വേഗത മോട്ടോറിന്റെ റഫറൻസ് വേഗതയേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, ഒരു ഗിയർബോക്സ് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ഒരു ചെറിയ മോട്ടോറിനെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു മോട്ടോറിന്റെ വലുപ്പം എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കാമെന്ന് ഓൺലൈനിൽ ധാരാളം വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി വിശദാംശങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ ഉപയോക്താക്കൾ പരിഗണിക്കേണ്ട നിരവധി ഘടകങ്ങളുണ്ട്. ലോഡ് ജഡത്വം, ടോർക്ക്, വേഗത എന്നിവ കണക്കാക്കുന്നതിന്, ലോഡിന്റെ ആകെ പിണ്ഡവും വലുപ്പവും (റേഡിയസ്), ഘർഷണം, ഗിയർബോക്സ് നഷ്ടം, മെഷീൻ സൈക്കിൾ എന്നിവ പോലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ ഉപയോക്താവ് മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലോഡിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ത്വരണം അല്ലെങ്കിൽ വേഗത കുറയ്ക്കൽ, ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ എന്നിവയും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകൾ അമിതമായി ചൂടായേക്കാം. വ്യാവസായിക റോട്ടറി മോഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. മോട്ടോർ തരം തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും വലുപ്പത്തിനും ശേഷം, ഓപ്പൺ ഫ്രെയിം, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഹൗസിംഗ് വാഷിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പോലുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങളും മോട്ടോർ ഹൗസിംഗ് തരങ്ങളും ഉപയോക്താക്കൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വ്യാവസായിക മോട്ടോർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
മൂന്ന് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾവ്യാവസായിക മോട്ടോർതിരഞ്ഞെടുപ്പ്
1. സ്ഥിരമായ വേഗതയുള്ള ആപ്പുകൾ?
സ്ഥിര വേഗതയിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, മോട്ടോർ സാധാരണയായി സമാനമായ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ആക്സിലറേഷൻ, ഡീസെലറേഷൻ റാമ്പുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാര്യമായ പരിഗണനയില്ല. ഈ തരത്തിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷൻ സാധാരണയായി പൂർണ്ണ-ലൈൻ ഓൺ/ഓഫ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൽ സാധാരണയായി ഒരു കോൺടാക്റ്റർ ഉള്ള ഒരു ബ്രാഞ്ച് സർക്യൂട്ട് ഫ്യൂസ്, ഒരു ഓവർലോഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടർ, ഒരു മാനുവൽ മോട്ടോർ കൺട്രോളർ അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സ്ഥിര വേഗതയിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് എസി, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ രണ്ടും അനുയോജ്യമാണ്. ഡിസി മോട്ടോറുകൾ പൂജ്യം വേഗതയിൽ പൂർണ്ണ ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വലിയ മൗണ്ടിംഗ് ബേസും ഉണ്ട്. ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ ഉള്ളതിനാലും ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ളതിനാലും എസി മോട്ടോറുകളും ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഇതിനു വിപരീതമായി, ഒരു സെർവോ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ ഉയർന്ന പ്രകടന സവിശേഷതകൾ ഒരു ലളിതമായ ആപ്ലിക്കേഷന് അമിതമായി കണക്കാക്കപ്പെടും.
2. വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ആപ്പ്?
വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി കോംപാക്റ്റ് സ്പീഡ്, സ്പീഡ് വ്യതിയാനങ്ങൾ, നിർവചിക്കപ്പെട്ട ആക്സിലറേഷൻ, ഡീസെലറേഷൻ റാമ്പുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. പ്രായോഗിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഫാനുകൾ, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകൾ പോലുള്ള വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നത് സാധാരണയായി പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും ഔട്ട്പുട്ട് ത്രോട്ടിൽ ചെയ്യുന്നതിനോ അടിച്ചമർത്തുന്നതിനോ പകരം, ലോഡുമായി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം പൊരുത്തപ്പെടുത്തി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് ചെയ്യുന്നത്. ബോട്ട്ലിംഗ് ലൈനുകൾ പോലുള്ള കൺവെയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇവ പരിഗണിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. എസി മോട്ടോറുകളുടെയും വിഎഫ്ഡിഎസിന്റെയും സംയോജനം കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വിവിധ വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉചിതമായ ഡ്രൈവുകളുള്ള എസി, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള ഏക തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് ഡിസി മോട്ടോറുകളും ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുകളും, അവയുടെ ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും തെളിയിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ പോലും, വേരിയബിൾ സ്പീഡ്, ഫ്രാക്ഷണൽ ഹോഴ്സ്പവർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ജനപ്രിയമാണ്, കൂടാതെ ലോ സ്പീഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗപ്രദവുമാണ്, കാരണം അവയ്ക്ക് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പൂർണ്ണ ടോർക്കും വിവിധ വ്യാവസായിക മോട്ടോർ വേഗതകളിൽ സ്ഥിരമായ ടോർക്കും നൽകാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ പരിപാലനം പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്, കാരണം പലർക്കും ബ്രഷുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ ആവശ്യമാണ്, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായുള്ള സമ്പർക്കം കാരണം തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നു. ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ഈ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാക്കുന്നു, പക്ഷേ അവ മുൻവശത്ത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്, കൂടാതെ ലഭ്യമായ വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ ശ്രേണിയും ചെറുതാണ്. എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകളിൽ ബ്രഷ് വെയർ ഒരു പ്രശ്നമല്ല, അതേസമയം വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവുകൾ (VFDS) 1 HP കവിയുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഫാനുകൾ, പമ്പിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ളവയ്ക്ക് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഉപയോഗപ്രദമായ ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു. ഒരു വ്യാവസായിക മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഒരു ഡ്രൈവ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സ്ഥാന അവബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ആപ്ലിക്കേഷന് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ മോട്ടോറിലേക്ക് ഒരു എൻകോഡർ ചേർക്കാനും എൻകോഡർ ഫീഡ്ബാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു ഡ്രൈവ് വ്യക്തമാക്കാനും കഴിയും. തൽഫലമായി, ഈ സജ്ജീകരണത്തിന് സെർവോ പോലുള്ള വേഗത നൽകാൻ കഴിയും.
3. നിങ്ങൾക്ക് പൊസിഷൻ കൺട്രോൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?
മോട്ടോർ ചലിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ സ്ഥാനം നിരന്തരം പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് ഇറുകിയ സ്ഥാന നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കാനാകും. ലീനിയർ ഡ്രൈവുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഫീഡ്ബാക്ക് ഉള്ളതോ അല്ലാതെയോ സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകളോ അന്തർലീനമായ ഫീഡ്ബാക്ക് ഉള്ള സെർവോ മോട്ടോറുകളോ ഉപയോഗിക്കാം. സ്റ്റെപ്പർ മിതമായ വേഗതയിൽ ഒരു സ്ഥാനത്തേക്ക് കൃത്യമായി നീങ്ങുകയും തുടർന്ന് ആ സ്ഥാനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ വലുപ്പമുണ്ടെങ്കിൽ ഓപ്പൺ ലൂപ്പ് സ്റ്റെപ്പർ സിസ്റ്റം ശക്തമായ സ്ഥാന നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു. ഫീഡ്ബാക്ക് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, അതിന്റെ ശേഷിക്കപ്പുറം ഒരു ലോഡ് തടസ്സം നേരിടുന്നില്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പർ കൃത്യമായ ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം നീക്കും. ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വേഗതയും ചലനാത്മകതയും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് സ്റ്റെപ്പർ നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണമെന്നില്ല, ഇതിന് ഫീഡ്ബാക്ക് ഉള്ള ഒരു സ്റ്റെപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ സെർവോ മോട്ടോർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സിസ്റ്റം കൃത്യവും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതുമായ ചലന പ്രൊഫൈലുകളും കൃത്യമായ സ്ഥാന നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്റ്റെപ്പറുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന ടോർക്കുകൾ സെർവോ സിസ്റ്റങ്ങൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന ഡൈനാമിക് ലോഡുകളിലോ സങ്കീർണ്ണമായ ചലന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലോ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ സ്ഥാന ഓവർഷൂട്ടുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടന ചലനത്തിന്, പ്രതിഫലിച്ച ലോഡ് ജഡത്വം സെർവോ മോട്ടോർ ജഡത്വവുമായി കഴിയുന്നത്ര പൊരുത്തപ്പെടണം. ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, 10:1 വരെയുള്ള പൊരുത്തക്കേട് മതിയാകും, പക്ഷേ 1:1 പൊരുത്തം ഒപ്റ്റിമൽ ആണ്. ഇനേർഷ്യ പൊരുത്തക്കേട് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഒരു നല്ല മാർഗമാണ്, കാരണം പ്രതിഫലിക്കുന്ന ലോഡിന്റെ ഇനേർഷ്യ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതത്തിന്റെ വർഗ്ഗത്താൽ കുറയുന്നു, പക്ഷേ കണക്കുകൂട്ടലിൽ ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇനേർഷ്യ കണക്കിലെടുക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-10-2023