ബാഹ്യ റോട്ടർ മോട്ടോറുകളും ആന്തരിക റോട്ടർ മോട്ടോറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഘടനാപരമായി, ആന്തരിക-റോട്ടർ മോട്ടോറും ബാഹ്യ-റോട്ടർ മോട്ടോറും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും തമ്മിലുള്ള സ്ഥാനബന്ധമാണ്. ഈ ഘടനാപരമായ വ്യത്യാസം അവരുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളിലും പ്രയോഗങ്ങളിലും വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഒരു ആന്തരിക-റോട്ടർ മോട്ടോറിൻ്റെ റോട്ടർ ഭാഗം കറങ്ങുന്നു, അതേസമയം ഒരു ബാഹ്യ-റോട്ടർ മോട്ടോറിൻ്റെ സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗം കറങ്ങുന്നു. ഈ വ്യത്യാസം വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം വിതരണം, ടോർക്ക് ഉൽപ്പാദനം, മെക്കാനിക്കൽ ഘടന രൂപകൽപ്പന എന്നിവയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഇൻറർ-റോട്ടർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗതയും ചെറിയ ടോർക്കുമുണ്ട്, കൂടാതെ പവർ ടൂളുകൾ, ഫാനുകൾ, കംപ്രസ്സറുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള റൊട്ടേഷനും ചെറിയ വലിപ്പവും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. പുറം റോട്ടർ മോട്ടോറുകൾക്ക് സാധാരണയായി വലിയ ടോർക്കും ഉയർന്ന കൃത്യതയും ഉണ്ട് മെഷീൻ ടൂളുകൾ, പ്രിൻ്റിംഗ് മെഷീനുകൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ പോലുള്ള വലിയ ടോർക്കും ഉയർന്ന കൃത്യതയും ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

കൂടാതെ, ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ റോട്ടർ മോട്ടോറുകൾക്കിടയിൽ പരിപാലനത്തിലും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. നിർമ്മാണത്തിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം, ഈ രണ്ട് തരം മോട്ടോറുകൾ പരിപാലിക്കുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനും വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക വിദ്യകളും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

പൊതുവേ, ഘടന, പ്രവർത്തന തത്വം, പ്രയോഗം എന്നിവയിൽ ബാഹ്യ റോട്ടർ മോട്ടോറുകളും ആന്തരിക റോട്ടർ മോട്ടോറുകളും തമ്മിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഈ വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സഹായിക്കുകയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈനിനും ആപ്ലിക്കേഷനുമുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

എഴുത്തുകാരൻ: ഷാരോൺ