ആധുനിക വ്യവസായത്തിൽ മോട്ടോറുകൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഉപകരണങ്ങളാണ്. ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, എസി മോട്ടോറുകൾ, സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ മുതലായവ സാധാരണമാണ്. ഈ മോട്ടോറുകളിൽ, കോർലെസ് മോട്ടോറുകളും സാധാരണ മോട്ടോറുകളും തമ്മിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. അടുത്തതായി, ഇവ തമ്മിലുള്ള വിശദമായ താരതമ്യ വിശകലനം ഞങ്ങൾ നടത്തും.കോർ ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾസാധാരണ മോട്ടോറുകളും.
1. ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയകൾ
കാരണംകോർ ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾമികച്ച പ്രകടന സവിശേഷതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, അവ പല മേഖലകളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, റോബോട്ടുകൾ, ഓട്ടോമേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ കോർലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് പ്രധാന പ്രയോഗങ്ങളുണ്ട്. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കപ്പലുകൾ തുടങ്ങിയ ചില പരമ്പരാഗത മേഖലകൾക്ക് സാധാരണ മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന, പ്രവർത്തന തത്വം, പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ, പ്രയോഗ മേഖലകൾ എന്നിവയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, കോർലെസ് മോട്ടോറുകളും സാധാരണ മോട്ടോറുകളും തമ്മിൽ വ്യക്തമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണ വേഗത, മികച്ച താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം, ചെറിയ വലിപ്പം എന്നിവയാണ് കോർലെസ് മോട്ടോറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ, കൂടാതെ വിവിധ പ്രത്യേക അവസരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ, കപ്പലുകൾ തുടങ്ങിയ ചില പരമ്പരാഗത മേഖലകൾക്ക് സാധാരണ മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
2. പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ
കോർലെസ് മോട്ടോറുകൾഉയർന്ന ടോർക്ക്, ഉയർന്ന കൃത്യത, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം തുടങ്ങിയ വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ ഇവയ്ക്ക് ഉണ്ട്. അതേസമയം, കോർലെസ് മോട്ടോറിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന മികച്ച താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനവും ചെറിയ വലിപ്പവും നൽകുന്നു, ഇത് ചില പ്രത്യേക അവസരങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. ചില പരമ്പരാഗത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ മുതലായവയ്ക്ക് സാധാരണ മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
3. ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന
ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനകോർ ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾസാധാരണ മോട്ടോറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. കോർലെസ് മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലാണ്, റോട്ടറിന്റെ ഉൾഭാഗം പൊള്ളയായ ഘടനയാണ്. സാധാരണ മോട്ടോറുകളുടെ റോട്ടറും സ്റ്റേറ്ററും സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയിലാണ്. ഈ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന കോർലെസ് മോട്ടോറിന് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗവും നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-03-2024