റിഡക്ഷൻ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പരാജയം സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ, ആദ്യം റിഡക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗ രീതികൾ നമ്മൾ മനസ്സിലാക്കണം.

1. ഉപയോഗത്തിനും അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ന്യായമായ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ റിഡക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തനവും പരിശോധനയിൽ കണ്ടെത്തിയ പ്രശ്നങ്ങളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രേഖപ്പെടുത്തണം. ജോലി സമയത്ത്, എണ്ണ താപനില 80°C ന് മുകളിൽ ഉയരുമ്പോഴോ ഓയിൽ പൂൾ താപനില 100°C കവിയുമ്പോഴോ അസാധാരണത്വം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണ ശബ്ദവും മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങളും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഉപയോഗം നിർത്തണം, കാരണം പരിശോധിക്കണം, തകരാർ ഇല്ലാതാക്കണം, തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പ് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

2. ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ, റിഡക്ഷൻ മോട്ടോർ തണുക്കുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക, കത്താനുള്ള സാധ്യതയില്ല, പക്ഷേ അത് ഇപ്പോഴും ചൂടോടെ സൂക്ഷിക്കണം, കാരണം തണുപ്പിച്ചതിനുശേഷം, എണ്ണയുടെ വിസ്കോസിറ്റി വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണ കളയാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. കുറിപ്പ്: അശ്രദ്ധമായി പവർ ഓൺ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണത്തിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുക.

3. 200 മുതൽ 300 മണിക്കൂർ വരെ പ്രവർത്തനത്തിനുശേഷം, ആദ്യമായി എണ്ണ മാറ്റണം. ഭാവിയിലെ ഉപയോഗത്തിൽ എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം പതിവായി പരിശോധിക്കണം. മാലിന്യങ്ങൾ കലർന്നതോ കേടായതോ ആയ എണ്ണ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. സാധാരണയായി പറഞ്ഞാൽ, ദീർഘനേരം തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗിയർ മോട്ടോറുകൾക്ക്, 5,000 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം അല്ലെങ്കിൽ വർഷത്തിലൊരിക്കൽ പുതിയ എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. വളരെക്കാലമായി സർവീസ് ഇല്ലാത്ത ഒരു ഗിയർ മോട്ടോറും വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പുതിയ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഗിയർ മോട്ടോർ യഥാർത്ഥ ബ്രാൻഡിന്റെ അതേ എണ്ണ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കണം, വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുടെ എണ്ണയുമായി കലർത്തരുത്. വ്യത്യസ്ത വിസ്കോസിറ്റി ഉള്ള അതേ എണ്ണകൾ കലർത്താൻ അനുവാദമുണ്ട്.

എഴുത്തുകാരി: സിയാന