രചന
1. പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ഡിസി മോട്ടോർ:
ഇതിൽ സ്റ്റേറ്റർ പോളുകൾ, റോട്ടറുകൾ, ബ്രഷുകൾ, കേസിംഗുകൾ മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
സ്റ്റേറ്റർ തൂണുകൾ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ (സ്ഥിരമായ കാന്ത സ്റ്റീൽ), ഫെറൈറ്റ്, അൽനിക്കോ, നിയോഡൈമിയം ഇരുമ്പ് ബോറോൺ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപം അനുസരിച്ച്, സിലിണ്ടർ തരം, ടൈൽ തരം എന്നിങ്ങനെ പല തരങ്ങളായി തിരിക്കാം.
റോട്ടർ സാധാരണയായി ലാമിനേറ്റഡ് സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഇനാമൽ ചെയ്ത വയർ റോട്ടർ കോറിന്റെ രണ്ട് സ്ലോട്ടുകൾക്കിടയിൽ (മൂന്ന് സ്ലോട്ടുകളിൽ മൂന്ന് വിൻഡിംഗുകൾ ഉണ്ട്) ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സന്ധികൾ യഥാക്രമം കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെ ലോഹ ഷീറ്റുകളിൽ വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.
പവർ സപ്ലൈയെയും റോട്ടർ വൈൻഡിംഗിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ചാലക ഭാഗമാണ് ബ്രഷ്, കൂടാതെ ചാലകത, വസ്ത്ര പ്രതിരോധം എന്നീ രണ്ട് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്. സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ ബ്രഷുകൾ സിംഗിൾ-സെക്സ് മെറ്റൽ ഷീറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ ഗ്രാഫൈറ്റ് ബ്രഷുകൾ, ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഗ്രാഫൈറ്റ് ബ്രഷുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ:
ഇത് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് റോട്ടർ, മൾട്ടി-പോൾ വൈൻഡിംഗ് സ്റ്റേറ്റർ, പൊസിഷൻ സെൻസർ തുടങ്ങിയവ ചേർന്നതാണ്. ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ബ്രഷ്ലെസ് ആയതിനാൽ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ സെമികണ്ടക്ടർ സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (ഹാൾ ഘടകങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, പരമ്പരാഗത കോൺടാക്റ്റ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളും ബ്രഷുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സ്പാർക്ക് ഇല്ല, കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിനുണ്ട്.
റോട്ടർ സ്ഥാനത്തിന്റെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് പൊസിഷൻ സെൻസർ സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗിന്റെ കറന്റ് ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്യുന്നു (അതായത്, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റോട്ടർ കാന്തികധ്രുവത്തിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുകയും നിശ്ചിത സ്ഥാനത്ത് ഒരു പൊസിഷൻ സെൻസിംഗ് സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സിഗ്നൽ കൺവേർഷൻ സർക്യൂട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും പിന്നീട് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പവർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത ലോജിക് ബന്ധം അനുസരിച്ച് വൈൻഡിംഗ് കറന്റ് മാറ്റുക).
2. ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ:
ഇത് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് റോട്ടർ, മൾട്ടി-പോൾ വൈൻഡിംഗ് സ്റ്റേറ്റർ, പൊസിഷൻ സെൻസർ തുടങ്ങിയവ ചേർന്നതാണ്. ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ബ്രഷ്ലെസ് ആയതിനാൽ ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ സെമികണ്ടക്ടർ സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (ഹാൾ ഘടകങ്ങൾ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, പരമ്പരാഗത കോൺടാക്റ്റ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളും ബ്രഷുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ സ്പാർക്ക് ഇല്ല, കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിനുണ്ട്.
റോട്ടർ സ്ഥാനത്തിന്റെ മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് പൊസിഷൻ സെൻസർ സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗിന്റെ കറന്റ് ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്യുന്നു (അതായത്, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റോട്ടർ കാന്തികധ്രുവത്തിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുകയും നിശ്ചിത സ്ഥാനത്ത് ഒരു പൊസിഷൻ സെൻസിംഗ് സിഗ്നൽ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സിഗ്നൽ കൺവേർഷൻ സർക്യൂട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും പിന്നീട് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പവർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് നിയന്ത്രിക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത ലോജിക് ബന്ധം അനുസരിച്ച് വൈൻഡിംഗ് കറന്റ് മാറ്റുക).
3. ഹൈ സ്പീഡ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ:
സ്റ്റേറ്റർ കോർ, മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ റോട്ടർ, സൺ ഗിയർ, ഡീസെലറേഷൻ ക്ലച്ച്, ഹബ് ഷെൽ തുടങ്ങിയവ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. വേഗത അളക്കുന്നതിനായി മോട്ടോർ കവറിൽ ഒരു ഹാൾ സെൻസർ ഘടിപ്പിക്കാം.
ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളുടെയും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകളുടെയും താരതമ്യം
ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറും തമ്മിലുള്ള വൈദ്യുതീകരണ തത്വത്തിലെ വ്യത്യാസം: ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർ ഒരു കാർബൺ ബ്രഷും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ഉപയോഗിച്ച് യാന്ത്രികമായി കമ്മ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ സിഗ്നലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു കൺട്രോളർ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി കമ്മ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറിന്റെയും ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറിന്റെയും പവർ സപ്ലൈ തത്വം വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഹബ് മോട്ടോറുകൾക്ക്, മോട്ടോർ ടോർക്കിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് മോഡ് (ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മെക്കാനിസം വഴി അത് ഡീസെലറേറ്റ് ചെയ്‌താലും) വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയും വ്യത്യസ്തമാണ്.
കോർലെസ്സ് ബ്രഷ്ഡ് ഡിസി മോട്ടോർ
കോർലെസ്സ് ബ്രഷ്ലെസ്സ് ഡിസി മോട്ടോർ
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-03-2019